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基本参数
- 产地
山东
- 材质
聚丙烯
- 颜色
黑
- 长宽
长:50或100m 宽4或6m 可订制
- 格栅种类
双向格栅
- 用途
路基增强
- 品牌
生产厂家
沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。
经编土工格栅是采用高强度纤维或涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经PVC涂覆加工成土工格栅,具有“纤维软钢筋”之称。经编土工格栅又称作涤纶土工格栅或者是经编涤纶土工格栅,也是土木工程中常用的土工合成材料之一。一位研究人士告诉记者,膨润土防水毯从几家主要厂商的研发设计计划来看,明年合计可以增多供给约22-25万吨,产量同比普遍增加25%以上已是必然。长期扩张的产能会不会面临过剩的危险?一位多年研究玻纤行业的券商研究员告诉记者,国内玻纤产量的很多一部分左右用于出口,欧洲,北美,澳大利亚,南非等地是主要的出口地,几家大生产厂常有稳定的国际客户。涤纶土工格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。*
F.显示方式:UTM107+WIN-XP测试软件计算机屏幕显示。G.简洁的全程一档与精密全程七档力量线性双校正系统。H.豪华测试界面软件可实现定速度、移、定荷重(可设定保持时间)、定荷重增率、定应力增率、定应变增率等控制模式加上多阶控制模式可满足不同的测试要求。J.全程位移:编码器2500P/R,小变形:金属引伸计,漏电自动断电系统、自动断点停机功能。标准设定,范围涵盖GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等。测试标准规范。B.试品资料:提供使用者设定所有试品数据,数据永久重复使用。并可自行增修公式以提高测试数据契合性。C.双报表编辑:完全开放式使用者编辑报表,D.各长度、力量单位、显示位数采用动态互换方式。经编涤纶土工格栅主要应用于:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性;用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用;用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力;
桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。经编涤纶土工格栅有什么作用呢,别着急我们先了解一下经编涤纶土工格栅是什么吧,经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用
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